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福特探险者“野兽”的蜕变历程---探险者深度改装案例分享
爱车工坊alex
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2015-10-25 23:54:45
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1楼2015-10-25 23:54IP属地：北京
序言
说到探险者(参数|询价)这款车，最初认识它是13年的时候，看到一篇关于Interceptor Utility的帖子，Interceptor Utility是福特公司给美国警方提供的警用车型，第一眼就被它的外观吸引，外观设计绝对是那种传统的美式“肌肉车”风格。车身造型硬派，突出的线条显得格外有力量感，外形威猛霸气，贴合中国人的喜好，从侧面看颇有些路虎揽胜(参数|询价)的感觉。而此时的我除了外观以外，对于这款车其他的性能还一无所知。
偶然的一个机会，几位车友找到我了解关于360°全景的情况，这是我第一次见到探险者实车，一下子三辆霸气十足的车子停在门口，让我格外惊喜，通过和车友们的交流，得知这款车的美中不足，人无完人，车当然也是如此，总有些不尽人意的地方，来的几位车友都是探险者车友会的代表，找到我也是为了解决视线盲区的问题，车子太大而且宽，A柱视线盲区大，而且通过狭窄路面时比较困难，光凭原车的雷达是远远不够的， 不少车友因为看不到障碍物，撞到停车桩，台阶等地方，希望可以提供完美的解决方案，从此也正式开启了我对探险者的改装之路.
之后我被邀请加入到探险者车友会这个大家庭，在里面大家可以畅所欲言，共同探讨关于这款车的话题，从使用感受到维护保养，日常用车的一些小问题都可以在这里得到解决，我在这里最大的感受就是这里像“家”一样,车友们除了互帮互助之外还会抽出时间去做公益活动，先后多次组织名为“漫漫人生路 爱心探险者”的公益活动，捐款捐资达十余万元，参加这样的活动让我获益匪浅。
通过和车友的交流，大家开始熟知我，并且提出了这款车的不足，希望可以把它变的更完美，而我和我的团队开始记录大家提出的问题，并在一年多的时间内逐一研究解决，得到车友的广泛认可，这篇帖子将记录探险者的改装之路，我将用实际案例逐一介绍，望能给更多车友作为参考，也希望大家多提宝贵意见，我们共同研究探讨。
●360°全景行车记录仪、导航升级、手机互联__解决视觉盲区，提升行车安全
●一键启动、无钥匙进入__美国原厂按键与原厂款智能钥匙，换掉原厂的“丑”钥匙(已更新，坐标23楼)
●“野兽”之眼__大灯升级方案 靓瞎你的眼
●美国直邮升高套件__升高底盘增加通过性，底盘增高方案
●点睛之笔 越野必备__高亮度爆闪LED灯
●旅行必备_原厂款“流氓”拖车钩
●怎样选择适合自己的踏板
●飞舞的旋律_探险者音响改装案例
●时间问题写不了太多标题，以后继续更新其他案例，请车友持续关注。。。
下面开始案例部分。
360°全景行车记录仪案例分享
说到360全景记录仪相信大家并不陌生，我就简单的介绍一下，从13年开始到现在我们一直在做的产品，发展到现在已经更新换代了三次，很荣幸的是探险者车友们都共同见证并且经历了产品的更新换代，作为探险者车主来讲都会碰到一个问题，就是车子高盲区大，停车时前面的距离不好掌握，过狭窄路面更是困难，这也是车友最初找到我了解360全景的原因，后面接触的车友多了，大家也都不同程度的说出了自己的问题，有的刮到了马路牙子，有的碰到了停车的桩子，有的因为过线宽掌握不好刮蹭叶子板车门等等等等。
360全景的出现解决了所有这些问题，四个180°高清摄像头分别安装在车辆四周，通过智能主机拼接校准，让车友通过自带的显示屏清晰的看到车辆四周的情况，周围路口一目了然，同时4路摄像头会记录拍下的一切，随时可以回放录像，做为交通事故、碰瓷党的有利证据。同时可以把凯立德导航一同升级出来，我们探友“抗日”同学，利用自己的专业还研究出来了凯立德和高德双地图版本，并且把善领***也集成了，探友里面真是卧虎藏龙，我们对于升级的探友提供终身免费的导航地图升级。在这个基础上我们也给出了另外的选择，可以加装手机互联模块，把手机和车载屏幕互联，手机的内容可以显示在车载屏幕上，音频视频都可以同步过来，给你不一样的视听感受。
360操作方面非常人性化，智能切换和手动切换都可以，打左转向灯的时候显示左边，打右转向灯显示右边，挂倒档显示后面，正常行驶显示前面，也可使用自带遥控来操作，左右转向可以通过设置关闭。最新款360采用四个180°1280P高清红外夜视广角摄像头，拍摄清晰度是行业里目前最高的，赠送32G金士顿U盘，可以连续录十几个小时，觉得不够用可以购买更大的存储，最大支持2T固态硬盘。
360全景到现在已经第四代产品了，我们的探友经历过三次换代，下面用图片来给大家逐一说明三次更新的区别。之前在易车发的贴由于易车论坛升级了，帖子找不到了，再接单的介绍一下吧。
第二代产品我们行业内叫2D全景，当时来讲也是一款革命性的产品，摄像头和现在相比清晰度差一些，也是探友装的最多的产品。
第三代产品，已经有了3D模式 ，并且增加了随动轨迹，摄像头相比二代稍微清晰一点点，画面拼接做了优化。
第四代产品，也是目前革命性的产品，摄像头采用1980*1280像素的高清芯片，优化了3D模式，录像更清晰，运行更稳定流畅。
一键启动案例分享
一键启动和无钥匙进入相信大家并不陌生，这些功能经常出现在高端车上，目前大多数国产车型也都配备了，在群里经常会看到一些车友抱怨探险者车钥匙难看，没有一键启动和舒适进入，这些在国产车都配备的功能在探险者上都缺席了， 不少车友买了钥匙壳去找人改装，就是为了能好看和上档次一些，原装的直板钥匙确实太丑了，不少车友私下找我，希望可以配好看点的钥匙，我们也针对探险者推出了一键启动和无钥匙进入，并且开始研究原厂的一键启动和舒适进入，这是第一代产品，采用美国IC芯片控制启动，带有PKE无钥匙舒适进入系统，专用线束与探险者完美匹配，遥控器虽然比原车的好看，但是还是没有达到我的预期。
在车友们广提意见的基础上进行了改善，第二代产品的遥控器外壳采用钢琴烤漆，外观有点像特斯拉的钥匙，启动按钮也做了改进，更加好看贴合度更高了，并且增加了手机远程启动模块。同时和美国改装福特的工程师取得了联系，共同研究原厂的一键启动。
通过和美国工程师的沟通和研究，国内和国外车型线束和模块的对比，发现如果全部采用原车模块成本非常高昂，而且施工时间很长，和几位热心车友沟通之后，决定放弃全部原厂的想法，采用半原厂的方式模块的程序和主板芯片由美国工程师提供，按钮和遥控器采用原厂配件，经过半年的实车测试和改进，多位车友的热心帮助下，终于在十月初正式发售。小视频地址://www.meipai.com/media/420876316
下面来一张国外友人的全家福，和他自己的探险者，感谢所有提供帮助的朋友，这是我们共同努力的结果。
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本帖最后由 爱车工坊alex 于 2015-11-3 10:13 编辑
2楼2015-11-03 00:45IP属地：北京
一键启动案例分享
一键启动和无钥匙进入相信大家并不陌生，这些功能经常出现在高端车上，目前大多数国产车型也都配备了，在群里经常会看到一些车友抱怨探险者(参数|询价)车钥匙难看，没有一键启动和舒适进入，这些在国产车都配备的功能在探险者上都缺席了， 不少车友买了钥匙壳去找人改装，就是为了能好看和上档次一些，原装的直板钥匙确实太丑了，不少车友私下找我，希望可以配好看点的钥匙，我们也针对探险者推出了一键启动和无钥匙进入，并且开始研究原厂的一键启动和舒适进入，这是第一代产品，采用美国IC芯片控制启动，带有PKE无钥匙舒适进入系统，专用线束与探险者完美匹配，遥控器虽然比原车的好看，但是还是没有达到我的预期。
在车友们广提意见的基础上进行了改善，第二代产品的遥控器外壳采用钢琴烤漆，外观有点像特斯拉的钥匙，启动按钮也做了改进，更加好看贴合度更高了，并且增加了手机远程启动模块。同时和美国改装福特的工程师取得了联系，共同研究原厂的一键启动。
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3楼2015-11-03 00:50IP属地：北京
通过和美国工程师的沟通和研究，国内和国外车型线束和模块的对比，发现如果全部采用原车模块成本非常高昂，而且施工时间很长，和几位热心车友沟通之后，决定放弃全部原厂的想法，采用半原厂的方式模块的程序和主板芯片由美国工程师提供，按钮和遥控器采用原厂配件，经过半年的实车测试和改进，多位车友的热心帮助下，终于在十月初正式发售。小视频地址://www.meipai.com/media/420876316
下面来一张国外友人的全家福，和他自己的探险者(参数|询价)，感谢所有提供帮助的朋友，这是我们共同努力的结果。
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本帖最后由 爱车工坊alex 于 2015-11-3 01:03 编辑
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JR-改装社：全新福特探险者改装案例
何家荣
2020年06月12日 18:30
原创 来源：汽车之家
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[汽车之家 JR-改装社] 据最新的消息显示，长安福特生产的全新探险者将在6月内上市（预售价格区间为35-40万元），比海外版的发布时间晚了一年多。既然海外版全新探险者(参数|询价)早已在海外发布，那么改装案例自然是不会缺少的，本文将为大家分享一个来自海外的探险者改装案例，它得到了福特的认可，而且是一台官方展示车。
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JR-改装社
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共2页<12>阅读全文提示：支持键盘“← →”键翻页文章导航第1页：进口版与国产版简析第2页：改装版探险者详细剖析
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探险者改装
更新时间：2024年03月15日
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探险者改装配件
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探险者内饰改装案例
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探险者动力性能改装案例
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探险者影音导航改装案例
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探险者灯光灯饰改装案例
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